皇冠管理端(www.9cx.net):天下首富贝索斯完成首次太空游,圆了自己50多年的太空梦!

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图注:太空舱返回地面。

作者:乔辉

北京时间2021年7月20日21点13分,天下首富贝索斯搭乘自家公司(蓝色起源)的火箭在美国德克萨斯州发射升空,并乐成触达100多公里高的太空。

图注:升空画面。

这次随同贝索斯一同前往的另有另外3名游客,他们划分是贝索斯的胞弟、一名82岁的老太太和一名18岁的小伙子。北京时间21点23分左右,贝索斯等人平安返回地面,完成巧妙而短暂的太空之旅。

图注:从左向右依次是:18岁的Oliver Daemen、82岁的冯克、贝索斯和他弟弟。

贝索斯选择7月20日举行小我私人首次太空游,同时也是蓝色起源公司首次商业载人发射,这出发日子可不是随便选的。我们知道,1969年7月20日,阿波罗11号宇航员阿姆斯特朗首次踏上月球,听说那时才5岁的贝索斯就旁观了直播,往后对太空发生了粘稠的兴趣。7月20日是阿波罗登月纪念日,贝索斯选择这天飞太空就很好明白了。

有同伙可能会问,那位花了2800万美元拍得本次和贝索斯飞太空的神秘游客去那里了?听说他暂且有事儿,改签下一次了。富豪的天下咱不懂,这么具有意义的事情,咋能像坐飞机一样,说改签就改签呢!要知道,第二次载人航行和第一次载人航行的关注度可就差远了,而且还没贝索斯哥俩陪同。好吧,人家也可能有一笔好几个亿的大生意要谈判,咱就不替他操这个心了。

图注:船票拍卖会现场。

神秘富豪缺席后,就替换成了这位18岁的小伙子。你也许猜到了,这小伙子也是“家里有矿”的主。他爸爸也加入了拍卖会,但照样没竞争过脱手就是2800万美元的神秘富豪。神秘富豪缺席后,蓝色起源公司给小伙子的爸爸打电话,通知他们可派人加入首次商业载人航行了。这位小伙子详细出了若干钱?暂无披露。

这位82岁的老太太也不是通俗的老太太,她名叫沃利・冯克(Wally Funk),从小就对航行有着极大的兴趣。1960年,冯克从俄克拉荷马州立大学结业,成为了美国军事基地的第一位女航行教官。1961年,冯克自愿加入一项名为“女性在太空”的项目,该项目由私人提议,并没有 *** 靠山的支持,但加入项目的女学员严酷根据那时NASA筛选宇航员的尺度接受磨练,最终通过测试的仅有13人,其中包罗冯克,她也是那时其中最年轻的女性。

图注:年轻时的冯克。

但由于项目并非官方提议,她们都没能争取到成为宇航员的时机。由于这13位女性通过的是NASA水星设计中筛选宇航员的尺度,媒体称谓她们为“水星13人组”。这实在是类比了NASA水星设计中筛选出的首批7位宇航员“水星7人组”的说法。

就在前几天,7月11日,另一家名为维珍银河的太空公司完成了一次惊动全球的亚轨道航行测试,其首创人布兰森首次搭乘自家公司(维珍银河)的“太空船二号”飞到了太空,掐指一算,还争先了贝索斯9天。但贝索斯对此不以为然,他以为布兰森基本没飞到国际上公认的太空。这到底是怎么一回事儿呢?我们先来看一看蓝色起源公司及其火箭的情形,再来注释这个问题。

蓝色起源公司和新谢泼德号火箭

蓝色起源公司由贝索斯确立于2000年,比SpaceX确立的时间还早。迄今为止,蓝色起源最拿得脱手且已适用的航天器就是新谢泼德号(New Shepard)亚轨道火箭了。谢泼德是美国历史上第一位宇航员,执行的也是亚轨道航行。为了纪念这位航天英雄,贝索斯给自己的火箭起名新谢泼德号。

图注:新谢泼德火箭的结构。

新谢泼德号火箭高18米,是一款能自主返回、可重复使用的火箭。火箭顶部是载人太空舱,拥有6扇伟大的窗户,专为太空旅行量身打造。

自从2012年起,蓝色起源共研发了4枚新谢泼德号火箭,总共举行了15次测试发射(其中14次完全乐成),本次是其第16次发射,也是首次商业载人发射。

图注:航行历程示意图。

航行全程大致这样的:1、火箭发射后约莫2分多钟关机,此时速率已达3马赫,高度约莫50公里;2、火箭关机后,紧接着太空舱与火箭星散,靠惯性继续爬升,失重体验往后最先,最终爬升至100多公里的最高点;3、太空舱在重力的作用下最先返回,直至接触到大气之前,太空舱里的人都处于失重状态。失重体验约莫仅能维持3分多钟。虽然火箭和太空舱同时自由着落,然则由于两者的气动形状差异,火箭下降的稍微快一些;4、从发射算起,约莫经由7分钟,火箭首先软着陆。再过约莫4分钟,太空舱最终在下降伞的拖拽下徐徐下降返回地面。

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值得一提的是,新谢泼德号火箭由液氢液氧为燃料的BE3发念头驱动,燃烧产物是水,这一点贝索斯也津津乐道,也成了小看布兰森的一个砝码。

到底多高才算是太空?为什么存在争议?

我们知道,大气密度从地面往上是一个延续变小的历程,也就是说,大气并没有一个明确的界限。著名航空航天工程师冯・卡门(钱学森的导师)曾凭证空气动力学盘算,给出一个高度数值:100公里,也就是说,跨越这个高度就可以为是太空了,这就是所谓的“卡门线”。

图注:国际上划定,跨越100公里高的卡门线可算作太空。

盘算的原理是,在这个高度以上,空气是云云稀薄,航行器即便以轨道速率航行,也无法获得支持自身重力的空气动力学升力。通俗讲就是,有同党和无同党已经最先没有区别了。这里要提一句,冯・卡门那时现实获得的盘算效果是83.6公里,但为了利便影象,他建议把数值设为100公里,现在国际航空团结会接纳的就是这个尺度,但美国空军和美国宇航局则界说80公里以上就可看作太空。

维珍银河公司的太空船二号,在以往的历次航行中,都未到达100公里的高度,但有数次跨越了80公里的高度,7月11日,布兰森亲自试乘的航行高度是83公里。若是以美国空军和美国宇航局的尺度看,布兰森确实抵达太空了,但贝索斯可不认账,以为布兰森的航行高度未逾越100公里的卡门线,不能算真正的太空。布兰森则以为,他们是在美国试飞的,可以根据美国的划定。说着实的,在80多公里和100公里,能够浏览到的太空景观和体验是没太大差其余。

蓝色起源和维珍银河,你会pick哪家?

若是未来你有时机举行太空旅游,你会选择哪家?你可能心想,选什么选,有得选吗?几万万美元呢。实在正式运营后,并没有这么夸张,2800万美元的票价是富豪们拍卖的效果。固然,蓝色起源并没有宣布商业运营的正常票价。不外,维珍银河宣布了他们的票价:25万美元的样子,这可以作为参考,蓝色起源的正常票价应该也差不多这个量级。固然,25万美元也只有大土豪能消费得起。

蓝色起源接纳对照传统的火箭举行亚轨道太空旅游,火箭顶部的太空舱有6扇伟大的窗户,专为太空旅行量身打造,全程自动驾驶。太空舱中央有一个圆柱状凸起,那可不是桌子,是逃逸火箭发念头,以备泛起事故时应急使用,保证游客的平安。

图注:太空舱中央有一个圆柱状凸起,那可不是桌子,是逃逸火箭发念头。

从火箭腾飞到太空舱下降总共11分钟,能浏览到太空美景和体验3分多钟的失重状态,由于航行高度跨越了国际上划定的100公里高的太空界线(这个高度约莫是通俗客机航行高度的10倍)因此,游客都能授予宇航员的称谓。

维珍银河接纳的则是对照酷炫的空中发射方式,看起来有点战斗机空射导弹的感受。太空船二号挂靠在一架名叫白骑士二号的大飞机下方,白骑士二号在机场腾飞,当飞到预定的高度和空域时,释放太空船二号,太空船二号点燃火箭发念头直冲太空,最高能抵达80多公里,7月11日,布兰森亲自试乘的航行高度是83公里。

图注:维珍银河的空射航行方式。

从太空船二号点燃火箭发念头到从太空返回,也差不多约莫10几分钟,同样能浏览到太空美景和体验失重的感受,失重时间约莫4分钟,比蓝色起源的太空舱体验失重时间长那么一丢丢。太空船二号要靠两位履历成熟的驾驶员手动控制。

图注:太空船二号点燃发念头,加力爬升时的样子。

虽然两家公司体验失重的时长差不多,但维珍银河的这种方式,若是从白骑士二号搭载太空船二号腾飞,到太空船二号返回地面的时间所有都算的话,总时长约莫1个多小时,体验时间对照长。但维珍银河的这种方式无法到达国际上公认的太空的高度,只能授予特殊宇航员的称谓。听说在宇航员证书上,宇航员旁边有一个星号。

SpaceX和蓝色起源,你会pick哪家?

我们知道,SpaceX在业内可是赫赫著名,成就斐然:打了数千颗卫星上天;打了三次载人飞船以及数劣货运飞船对接国际空间站;正在制作未来的超重型运载火箭和星舰飞船等等。

图注:SpaceX设计用载人龙飞船把四名太空游客送到540公里高的地球轨道,在轨道上运行3天(艺术图)。

SpaceX除了这些太空的主营营业外,他们也设计做通俗人的太空旅游营业。按设计,2021年9月15日,SpaceX将用载人龙飞船把4名太空游客送到540公里高的地球轨道,在轨道上运行3天,这才是真正的太空旅游嘛。但票价也确实是高,据传是5600万美元。

但算一下,那位花了2800万美元的富豪,搭乘蓝色起源的火箭仅能体验3分钟的失重,太不值了!不知道是否由于痛恨了,才找个捏词放弃首飞。

太空旅游知若干?

早在20年前的2001年,美国富豪丹尼斯・蒂托就破费2000万美元搭乘俄罗斯的同盟飞船,在国际空间站上嬉戏了8天,成为人类第一位太空游客。往后,又有7位富豪搭乘俄罗斯同盟飞船举行了太空旅游。

图注:2001年,美国富豪丹尼斯・蒂托(左)在国际空间站上嬉戏了8天,成为人类第一位太空游客。

也就是说,此前的太空旅游市场都是由俄罗斯航天局垄断的。现在,维珍银河、蓝色起源和SpaceX又杀了进来。布兰森最近在接受采访时示意,太空旅游市场足以容纳20家公司。

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