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天津旅游攻略_IBM人工智能将“掌舵”全球首个跨大西洋自主驾驶船舶


天津旅游攻略_IBM人工智能将“掌舵”全球首个跨大西洋自主驾驶船舶

IBM提供IBM Systems、AI、云以及边缘计算技术,“掌舵”全球首个跨大西洋的自主航行

任务目标是拓展人类对于海洋的认识,

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,以及打消了海洋研究的障碍

此次航行将赞助科学家们了解海洋塑料沉积这一重大社会问题

日前,IBM THINK -- IBM (NYSE: IBM)宣布列入由海洋研究组织ProMare牵头的全球合作伙陪联盟,该联盟正在建造一艘彻底自主驾驶的无人船舶,该船将在2020年九月,恰逢“五月花”号首航四百周年之际跨大西洋航行。

这艘名为“五月花”号自主驾驶船(Mayflower Autonomous Ship,简称“MAS”)将采纳IBM的Power供职器、AI、云,以及边缘计算技术。在从英国的普利茅斯前往美国马萨诸塞州普利茅斯的航线中,自主航行并避让海上危险。如果航行乐成,它将是有史以来首批凌驾大西洋的自主航行的、全尺寸船舶之一,并将开启一个自主驾驶研究船舶的新时代。


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ProMare开创董事会成员,五月花自主驾驶船项目的联合总监(另一位是资深董事会成员Fredrik Soreide)Brett Phaneuf表示:“将研究船投入海上每天须要花费数万美元或英镑的资本,且受限于人类能够在船上花费的时间,这是当前许多海洋科研任务的限制因素。而通过这个项目,我们正在首创一个具有资本效益和灵活性的数据收集平台,这将有助于掩护海洋的健康状况及其支持的行业。”

IBM英国与爱尔兰的首席技术官Andy Stanford-Clark补救道:“IBM曾赞助人类登上月球,此刻我们很高兴能蒙受这个挑战,采纳先进技术来凌驾和研究深海海洋。通过为“五月花”自主驾驶船舶提供智能,我们正在突破科学与自主驾驶技术的极限,

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,以打点紧迫的环境问题。”


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该船将携带三个装有一系传记感器阵列以及科学仪器的研究舱,科学家们将用它们来促退对许多关键领域的了解,譬喻海上网络安详、海洋哺乳动物监测、海平面制图和海洋塑料等。英国普利茅斯大学将负责协调工作,该大学在海洋与海事研究方面处于领先地位,并得到IBM与ProMare的支持。

海洋塑料——备受存眷的问题


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依照One Poll为IBM在英国做的一项研究表现,与其余形式的塑料沾染比拟,越来越多的英国人关心海洋中的塑料,此中80%的人担心微塑料最终会进入我们的食品中。普利茅斯大学是全球微塑料研究的权威机构,由其领导的研究将推进对这个关键领域的理解,该大学将阐发MAS凌驾大西洋时所收集的水样,从而了解更多有关海洋中微塑料的来源、分布与潜在影响的信息。

普利茅斯大学海洋研究所甜头,大英帝国勋章获得者Richard Thompson传授认为:“微塑料对我们的海洋构成为了严峻的挑战。从极地到赤道,超出700个物种会打仗到海洋垃圾,据估计到2025年的十年间,海洋中的塑料总量将增至三倍。“五月花”号自主驾驶船舶使我们有机会从头考虑收集数据的方式,并进一步匆忙进我们对这个全球问题的理解。”

列入该谋划的还有英国伯明翰大学,该大学将负责在MAS任务中运用虚拟、增强和混合现实技术。伯明翰的人机接口技术(HIT)团队正在领导开发一个混合现实长途遥现科学工作站(Mixed Reality Telepresence Science Station),该工作站将让全世界的学生与公众都能体验到此次跨洋航行任务。

负责掌舵的AI与其余先进技术

通过将IBM PowerAI Vision视觉技术与IBM Power Systems加速供职器(与全球最强大的超级计算机采纳的技术相同)彼此结合,IBM正在赞助ProMare成立深度学习模型,该模型能够辨认出MAS船载视频摄像机视野中浮现的导航危险。在蒙受来自英国普利茅斯海峡(Plymouth Sound)的真实数据与影像的训练后,MAS将能够辨认出如浮标、碎片,以及其余船舶等危险或障碍,并借助于RADAR、自动辨认系统(AIS,Automated Identification Systems)以及与自动驾驶汽车所采纳的相同技术LIDAR,从而获得继续的态势感知身手。


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当探测到某个危险时,MAS将使用IBM的运营决策解决软件(Operational Decision Manager),赞助自主地决定是改变航向,可能在浮现紧急情况时,从船载备份发电机获取额外动力来加速躲避。MAS通过融合来自海图、传感器和天气预报的数据,将能够确定出凌驾大西洋应采纳的最佳航线与速度。

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