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台日计程车素养差很大?网点最大差别处:差太多

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当今的生涯与过去比拟方便许多,除了群众运输工具外,你也能够挑选乘坐计程车亦或是最近几年兴起的Uber,不过虽计程车与群众运输工具比拟方便不少,但台湾的计程车司机素养一向是世人诟病的点,无论是立场或是车内环境整齐都使人不敢恭维。不过近日有网友因到日本嬉戏,搭乘了日本的计程车后将其与台湾计程车做比拟,并于网路上提问。

这名网友于网路论坛《mobile01》上PO出了一篇以「台湾的计程车素养为什么难以提拔?」为题的文章,内文写到「此次到日本玩,在横滨搭到一台计程车,说实在的,日本的计程车除了贵以外,还真没有太多能够发言的处所,谁人司机立场文质彬彬,一路上开车郑重警惕,下车还会跟我们说感谢。」,除此以外原PO也叹息的说到,「返来台湾搭计程车时,司机一路上横冲直闯还不时喷脏话,下车时还很不耐烦的敦促我们赶快把行李拿走,从我小时候到现在,计程车的素养一向没有太多提拔,消息中也涌现不少争议事宜与交通变乱,不知为什么台湾的计程车素养会一向那末差?提拔不了太多?」,此文一出马上引发网友热议,纷纭提出了各自的主意点出最大不同点。

▼近日有网友因到日本嬉戏,搭乘了日本的计程车后将其与台湾计程车做比拟(图/取自pixabay)

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在大批的留言议论中,有专业网友示意,日本计程车司机是员工,不必累赘油钱和维修,薪水部份大多是55分,如果个人计程车,必需要有10年执业履历,以及3到5年零变乱才请求,而台湾则是只需有职业驾照,靠行就能够了;另一位专业网友示意,日本的计程车司机似乎是车行聘雇、领薪水,车行能够请求司机的服务立场跟行车质量,而台湾的计程车(个人+靠行车)都是个体户,车行基本上对司机没有约束力,反而车队还有些约束力,毕竟车队关系到收入题目。

除了上述两项外,也有不少网友点出最大不同点照样「团体国民素养的题目」,更有网友以为台湾不只计程车素养,许多驾驶看法都要提拔,日本大多数都邑谦逊行人,也很少听到喇叭声,台湾车太多也是一种题目。

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